Это самый изящный из всех тяжеловозов. В нем черты араба проявились в большей степени, чем даже в першероне: такая гармония линий и лёгкость движений совершенно неожиданны для настолько массивного коня.
Основные характеристики
- Тип: брахиморфный
- Происхождение: Франция
- Распространение: Франция, Бельгия
- Масть: серая
- Высота до холки: 1.55-1.60 м (маленькая); 1,60-1,70 м (большая)
- Использование: тяжёлая упряжка, быстрая тяжёлая упряжка, сельскохозяйственные работы
- Характер: мягкий, смелый, подвижный, энергичный
Экстерьер
Масть серая, обычно в яблоках; редко - вороная, гнедая, рыжая. Голова короткая, но изящная, как у восточных коней: профиль прямой, лоб широкий, ганаши толстые, морда тонкая, глаза большие и живые, уши маленькие. Шея мускулистая, дугообразная и гораздо длиннее, чем у других тяжеловозов. Холка широкая, не выраженная, спинопоясничная линия короткая и прямая, круп покатый, широкий и часто двойной; хвост густой, высоко посаженный. Спина покатая и крепкая. Грудь мощная, живот широкий, компактный, с широко отстоящими друг от друга, закруглёнными ребрами. Ноги сильные и мускулистые: предплечья достаточно короткие и внушительные, запястья широкие и сухощавые, пясти короткие; скакательные суставы толстые, с хорошим углом сгиба, сухожилия плотные и крепкие. Бабки короткие и не очень согнутые. На путовых суставах - челки и прядки из редкого волоса. Копыта сильные и хорошо сформировавшиеся.
История
Название булонец, происходящее от города Булонь, было присвоено породе в XVII веке. Она стала результатом сбалансированной комбинации тяжёлых европейских лошадей с кровями бербера и араба и испанских лошадей, среди которых особенно выделяется андалузец. Поэтому этот тяжеловоз отличается благородной постановкой, смелостью, усердием и живостью хода. Он чуть было не исчез в период между двумя мировыми войнами, но французским коннозаводчикам удалось дать ему «вторую жизнь», восстановив выжившие экземпляры в бельгийских деревнях.
Использование
Традиционная область разведения породы - между Булонь-сюр-Мер, Девром, Маркиз и равнинами Уотеринг, которые простираются до Бурбурга. Существует два варианта: маленький - мейрьер, и большой - данкерк. Первый - более легкий, быстрый и выносливый: его имя означает «лошадь отлива/прилива», так как когда-то он возил телеги с устрицами и свежей рыбой из Булони в Париж. Численность этого типа сейчас сократилась до минимума. Более распространен данкерк, типичный медленный тяжеловоз, наделенный исключительной силой, надёжный и элегантный. Клеймо булонца до сих пор выжигается на левой стороне шеи лошади.
Отправить комментарий